氣囊式土壤容積測定儀是一種測定土的密度的試驗儀器，適用于現場測定Z大粒徑小于20mm的土的密度。本裝置重量減輕，降低了測量人員的工作強度，延長了囊體的使用壽命；讀數方便，可避免人為誤差；高度尺寸減小，方便運輸。

氣囊式土壤容積測定儀

一、用途概述：

氣囊式土壤容積測定儀是一種測定土的密度的試驗儀器，適用于現場測定z大粒徑小于20mm的土的密度。

二、技術參數：

    型號                NR-100        NR-150           NR-200

    氣缸容積（cm  3）   2600          5200             12000

    標尺分辯值（mm）    0.01          0.01             0.01

    檢測精度            <1%            <1%              <1%

    手柄操作力（N）    100            150               200

    檢測試抗尺寸（mm） φ100×150     φ150×200      φ200×250

    重量（kg）         4.1            5.2              9.1

    外形尺寸（mm）     φ210×625     φ255×625       φ340×625

三、構成：

它包括：氣囊、氣缸、活塞、氣壓標、數顯深度尺、護坑環、踏板組成。缸筒的頂部設置一導向盤，其底部設置一氣囊；空心活塞桿的下端與氣囊相通，其上端與固定在手柄上的排氣閥相通，活塞桿內另設有水位管和連接于水位管下端的球囊，活塞桿的側面設置數顯測尺。

四、產品特點：

本裝置重量減輕，降低了測量人員的工作強度，延長了囊體的使用壽命；讀數方便，可避免人為誤差；高度尺寸減小，方便運輸。

五、工作原理：

是根據物理學的波義耳（Boyle）定律設計的；試驗時，用一定壓力，推動活塞將氣缸內的介質（空氣）向置于試坑內的氣囊中轉移，使氣囊膨脹緊貼試坑內壁；記錄測量裝置顯示的數據，計算試坑的體積。

六、適用標準：

號：ZL01270446.6，用于鐵路、公路及市政工程路基壓實度、孔隙率檢測。密度試驗—氣囊法已列入《鐵路工程土工試驗規程》（TB10102-2004），本測試方法可替代灌砂法及灌水法，測試速度快、精度高、操作簡便。